先来到车头部分，本车型的前包围依然采用了三段式布局，配备了品牌标志性的垂瀑式进气格栅，并且前格栅内纵向饰条变为了黑色哑光材质，头灯组的造型目前来看并没有太大的变化，但因为进行了伪装，灯腔内结构预计会有一定的调整。
接下来是车身侧面，本车型的侧面相较于现款没有太大的变化，明显隆起的双腰线从车头传递到车尾，搭配外扩的前后翼子板，力量感十足。此次冬季道路测试的新车型使用了18英寸轮毂以及雪地轮胎，而内部的打孔刹车盘和红色制动卡钳清晰可见 。
来到车尾，本车型仅在尾灯区域进行了伪装，预计将会对灯腔内结构进行重新设计，底部采用了大尺寸扩散器和双边共四出排气管的组合，这样的设计你喜欢吗？
打开车门，在内饰方面中央扶手前方的MBUX系统触控面板改为了储物格，同时换装了全新样式的方向盘，左右两侧的控制区则采用双层布局，涡扇型空调出风口以及双联屏等均得到了保留。
在大家最关注的动力部分，本车型预计会延续现款的动力，现款梅赛德斯AMG A 45搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为285kW，峰值扭矩为480N·m，A 45 S则搭载了高功率的2.0T发动机，最大功率达310kW，峰值扭矩500N·m，传动系统均匹配8速湿式双离合变速箱，并配备4MATIC四驱系统。