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奔驰A级 AMG传动系统-速度-座椅

奔驰A级 AMG传动系统_速度_座椅

摘要来自:《2022款奔驰AMG A 45 S路试回顾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2022款奔驰AMG A 45 S路试回顾》的片段:

但是,真正让这款最小的 AMG 成为一款出色汽车的真正原因在于,当您没有从 4 秒 0 到 100 次冲刺时的感觉。在城市通勤中,A 45 S 与任何其他 A 级轿车一样平静和实用。事实上,更好的是,因为传动系统如何优化以减少滞后。因此,AMG 将在其舒适设置中安静地四处游荡,不断调整齿轮以保持移动,而不会感觉到它可以召唤出的紧迫感。转向也放松了,感觉就像任何其他梅赛德斯一样,但我们确实认为梅赛德斯-奔驰印度可以提供自适应阻尼器作为印度规格汽车的标准配置。标准设置在平坦的道路上非常好,但会导致 A 45 S 在不平坦的城市街道上颤抖和抽搐。

值得庆幸的是,随着速度的提高,其中大部分都消失了,A 45 S 在稳定的高速公路巡航中再次令人印象深刻。有限的悬架行程意味着您将不得不在起伏的情况下放慢速度,尽管提供的性能超车和保持速度是非事件。令人费解的是,蛋糕上的樱桃恰好是 A 45 S 实际上是一款非常高效的汽车。

2022 Mercedes-AMG A 45 S 内饰、外饰、安全

与任何其他梅赛德斯一样,A 45 S 的内饰具有特殊的意义。总体布局与常规 A-Class 相同,但 AMG 特定的增强功能运行良好。因此,您拥有全黑主题,以碳纤维为主题的内饰面板以及座椅、车门上的绒面革样本,并包裹在尺寸完美的 AMG 方向盘上。AMG 运动型座椅具有良好的调节功能和座椅动力套件,但在长途高速公路上可能会变得很痛苦。无论如何,有足够的空间供四个成年人使用,还有一个相当大的靴子可以搭配。在这个价位的汽车中,您可以想到大多数功能,但我们特别喜欢信息娱乐系统上的 AMG 特定图形和菜单、旋转转向开关以及信息丰富的大型平视显示器。

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