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奔驰A级 AMG方向盘-控制系统-动力

奔驰A级 AMG方向盘_控制系统_动力

摘要来自:《奔驰性能AMG,高配不足40万!四驱底盘,4.9秒破百》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰性能AMG,高配不足40万!四驱底盘,4.9秒破百》的片段:

新车的内饰设计同样具有较强的赛道精神,这也是AMG最常使用的设计。首当其冲的就是带有AMG LOGO的运动方向盘,这就是典型的AMG设计,方向盘上融入了刀锋造型的换挡拨片以及金属材质,视觉感是非常不错的,而且握感较为细腻,采用了打孔材质,更加防滑。

车内配备了10.25英寸的贯穿式大屏设计,行车电脑屏幕也同样10.25英寸的设计。新车自带了语音识别控制系统以及4G网络信号,但是一些热门的应用,比如喜马拉雅,还是需要花钱购买的,而且后期远程启动,原厂定位也同样是要购买套餐的,这一点确实不够友好。

这款AMG的座椅搭载的是仿皮座椅,采用的红黑相间的风格设计,整体的座椅填充度较硬。而后排乘坐空间比较一般,毕竟这只是一辆紧凑型的三厢新车,而且后排地台隆起程度也特别高。

动力系统,这款AMG搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400N·m。传动部分是7挡湿式双离合的变速箱,并且还拥有适时四驱系统,强大的动力系统能够轻松带动这款比较小巧的新车,毕竟整备质量只有1.6吨左右,所以即使没有电机的辅助,新车也只需要4.9秒就能破百。

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