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奔驰A级 AMG内饰-坐垫-扭矩

奔驰A级 AMG内饰_坐垫_扭矩

摘要来自:《配置调整,新AMG A 45 4MATIC+为何不值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配置调整,新AMG A 45 4MATIC+为何不值》的片段:

新款AMG A 45 4MATIC+在内饰设计方面并未进行调整,多年以前的家族式内饰设计还处于全面压制竞争对手的时期,不过时隔多年,这种新鲜感正在快速减弱,同时的全新一代内饰也并未做到普及,因此该车在内饰豪华感方面并未讨到太多便宜。具体来看,新车的内饰设计和布局与国产奔驰A级并无差别,细节方面的线条装饰更为运动化,质感有着一定提升,新车在中控台和门板等多处部位加入翻毛皮材质和红色缝线等元素装饰,主驾驶正前方的方向盘为AMG家族的常用款式,底部采用平底设计,盘幅粗细适中,握感较为充实,不过填充偏硬,实际手感一般。



新款车型车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅电动记忆,前排座椅加热等。该车前排座椅采用运动化的一体式设计,内部填充物偏硬,重点强调支撑性和包裹性,不过乘坐舒适性不佳。



后排座椅同样采用运动风格设计,靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人,不过坐垫长度偏短,对于腿部的支撑比较有限。乘坐体验过程中,其腿部空间为一拳两指左右,乘坐感受较为局促,同时地台中央有着明显隆起,舒适性一般。

动力系统



新款AMG A 45 4MATIC+动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为387马力,峰值扭矩480牛米。传动系统方面,配备8速湿式双离合变速箱,同时搭载四驱系统,官方所给出的百公里加速成绩为4秒。

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