虽然内饰没有曝光，可从奔驰近期造车经验来看，我们依然可以预测一下。新款AMG A 35或许将会采用双联屏，不仅在尺寸上表现抢眼，同时分辨率也将得到改善。其科技性不必担心，最新奔驰MBUX车机系统不会缺席，能够让你感受到出色人机交互体验。多功能方向盘握感值得夸赞，能够给予你强烈操控满足感。液晶仪表UI界面设计新颖别致，你可以扫一眼就了解车速与转速等多种车辆信息。不过不要对新款AMG A 35空间抱有太高期望，毕竟其尺寸一直都不太友好，所以乘坐在车内会有些许压抑感，驾乘感受相对一般。
动力方面，新款AMG A 35还是会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩则是400N·m。可能只看数据，新款AMG A 35表现还算不错，可其与现款车型相比没有任何改变，还是会让人感到失望。或许四驱系统算是一个亮点，可依然杯水车薪。最近一段时间，奔驰整体销量呈现下滑态势，客观方面是因为疫情以及“缺芯”等原因波及，可主观原因就是其在动力上一直没有改进，劝退了很多潜在消费者。毕竟和两大老对手宝马与奥迪相比，奔驰的确在颜值与内饰方面占据上风，可现在大家买车不再仅仅局限于买一辆“花架子”，而是更加在意性能与配置。可奔驰管理层还是充满着盲目自信，对于多款新车依然我行我素，没有针对性能做出调整，导致影响力不断下滑，生存空间被对手进一步侵占。
新款AMG A 35预计将在明年正式与大家见面，从现在多个方面来看，该车还是会在外形设计与内饰布局方面占据优势，奔驰对此还是经验丰富，论美感走在业内前列。可其整体惊喜有限，没有令人眼前一亮发挥。加之其动力系统还是老样子，很多人会觉得没必要买新款车型。其实新款AMG A 35也是近段时间奔驰境遇一个缩影，在电气化时代到来之后，其一直未能找到出路，部分新车草草上市，给人一种敷衍态度。目前对于新款AMG A 35未来前景还是需要持谨慎态度，但其口碑可能会出现下幅度下滑。