AMGA35配备了2.0T四缸高马力的2.0T涡轮增压发动机，编号M260，采用了最先进的双涡轮增压技术，可以在3000-4000rpm范围内输出最大峰值400牛米。除此之外，这款引擎还对其进行了优化，采用了水冷的设计，相对于传统的风冷式，它可以大大减少进气管道的长度，使气流更快地涌入汽缸，从而提升了加速反应速度。因此，在赛车上使用的引擎，让A35拥有了远超竞争对手的性能，这就是AMG的独特之处。
关于这个引擎，我要再次强调一遍。M260采用铸造铝制筒体，以达到重量减轻的目的；缸套为铸铁，表面镀有NANOSLIDE处理，减少了缸套和缸套的摩擦力；引擎盖是由硅铝制成，抗高温、抗磨损能力极强，与其他汽车上使用的农业机械材料截然不同，这大概就是AMG的本质所在。
在这辆汽车上，如果将它的日常行驶调到" C"舒服的状态，一开始的时候，油门会有一种缓慢的反应，也就是说，你的脚趾要用力，而当你的双脚感受到了加速的时候，它的力量就会被释放出去，就像我们熟悉的德国2.0T发动机那样，非常的轻巧。若持续踩下加速，变速器便会很快地进行减档，在提供良好动力的情况下，让你获得理想的动力。作为一辆高性能的汽车来说，最关键的就是尽可能地将备用的能量全部释放出来，让你的车速更快，这个时候你就必须要把右边的车轮调整为“运动+”，这样的话，就像是一头挣脱了束缚的野兽，让你有一种驾驶的感觉。