当然了，整台车升级最多的地方就是对于M177 4.0T V8双涡轮增压引擎的调教，配备了新的Vath涡轮增压器、更大的中冷器和经过改造的排气系统以提高输出功率，以及变速箱油冷却器。同时还对ECU进行重新调整，以适应新的硬件。
经过了VATH技师们的一轮调教，这副M177 4.0T V8引擎的输出，由原厂的612马力和850牛·米，提升到了879马力和1100牛米（电子限制），在9AT变速箱和4MATIC+四驱系统，0-100km/h加速时间从原厂的3.5秒缩短到3秒以内，极速更是可以狂飙至345km/h。将这辆几乎不起眼的家用车变成了名副其实的性能怪兽。
升级性能的同时，VATH技师还安装了新的避震，让这辆E63降低了20mm。并安装了21英寸的Y型辐条轮毂，搭配米其林运动轮胎，其中前胎宽265mm，后胎宽度达到295mm。
或许有人会吐槽，这些改装品牌为啥还要调教“旧车”，因为随着奔驰计划逐步淘汰 V8引擎，下一代E63将会和其他新款AMG车型那样，变成搭载排量更小的3.0T或2.0T插混车型。排气声浪也会变成从高级音响模拟出来的音效，V8引擎天然的“煮水声”将会成为历史。