在电池技术没有革新之前，要想提高续航能力，唯一的办法就是把电池堆起来。就拿广汽 Aion LX PLUS来说，它的动力是144.4 kWh的电量， NEDC的最大续航里程是1008公里。但这辆车的价格却高达45.9600元，而且为了节省能源，它还配备了一个独立的发动机和一个自动驾驶系统。
第二名：奔驰EQS
持续时间：849公里
奔驰 EQS是一款传统的车型，其售价为107.9600元，内置111.8 kWh的动力电池，可行驶849公里。这款车的性能很好，但考虑到售价，这款车的价格并不高，只有一个马达。
第三名：氪金001
持续时间：712公里
极氪001 WE的单马达版，搭载一块100千瓦的三元锂电池，可行驶712公里。我更倾向于选择这个价格的双电机，712 km的速度要比同级的双电机要好得多，虽然没有3.8秒的加速和四驱，但6.9秒的加速速度还是很不错的，而且在城市里开着车，速度也不会太大。
第四名：极狐阿尔法
持续时间：708公里
极狐阿尔法 S排在了第四位，它搭载了93.6 kWh的电池，续航能力为708 km，和广汽埃安差不多，唯一的区别就是电池容量更大，加速速度从7.7秒下降到8.3秒。但消费者们并不在意，因为他们更看重的是续航。