在埃安品牌看来，上一代的AEP 2.0平台纯电平台，已经为埃安旗下车型实现空间宽裕、智能化体验良好、相对够用的600+km续航等问题铺平了道路。事实也是如此，AION S、AION LX、AION V三款车型，正是因为击中了这几个痛点而广受好评。不过，当下纯电动消费者对动态性能也有着不低的要求，该如何满足他们呢？
这正是埃安AEP 3.0平台诞生的初衷之一。埃安官方介绍，新平台的电驱技术理论上支持最高300km/h的极速，在追求性能的情况下可以实现1.9秒破百的加速能力（需要多电机+四驱系统协调）。而即便是单电机后驱形式，其0~100km/h加速也可以压缩到最快4.9秒。
为了实现如此的动力输出，AEP 3.0平台采用埃安独创的X-pin扁线技术和智能多模换挡系统，能以类似燃油性能车的策略实现电机高速、高效运转，兼顾起步高扭矩和高速段的能耗表现。
“快”和“稳”并非不可兼得，为了强化驾控表现，AEP 3.0平台首先给出了支持后驱和四驱驱动形式的底子，以奠定更高的操控上下限基础；而为了缓解大自重带来的操控迟钝问题，AEP 3.0平台也能够通过独有的AICS智能底盘系统，对车轮转速、转角、油门开度、车体横摆角速度等多个细节加以调整，以实现更灵敏、更稳定的底盘响应。