进入车内，我就被AION LX的内饰惊艳了。采用顶级Nappa真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条等，带来奢华的视觉、触觉体验，既有独特风格，又尽显高档品位。宽敞的中控台，全景天窗，还有一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块25英寸的中央触控屏，都让人感觉置身于未来。车内的储物空间也很多，后备箱的容积达到了650L，可以放下很多行李。车内的氛围灯也很有趣，可以根据驾驶模式和心情自由切换颜色。
启动车辆，我就感受到了AION LX的强劲动力。这辆车搭载了一台最大功率为150kW的永磁同步电机，最大扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.5秒，续航里程达到了605km。车辆的操控也很灵活，有四种驾驶模式可以选择，分别是舒适、运动、节能和智能，可以根据不同的路况和驾驶习惯进行调节。车辆的制动也很平稳，有三种制动模式可以选择，分别是轻度、中度和强度，可以根据不同的速度和紧急程度进行调节，满足了不同驾驶者多样化的驾驶需求。
在试驾的过程中，我还发现AION LX表现出来的稳定的性能和驾驶感受还得益于它配备的轮胎——这辆车使用的是固特异御乘SUV II代的轮胎，这是一款专为高端SUV打造的轮胎，具有很多优点。首先，静音性能很好，通过减少胎肩沟槽内的空气流通量，组织辐射噪音声波扩散，以降低外部及内部噪音水平。其次，舒适性能也很好，通过减震的胎面基部胶配方能减少路面颠簸引起的花纹块移动，从而降低胎体震动。最后，湿地性能也很好，通过德国研发的聚合物配方，使胎面花纹与地面贴合更紧密，能增加湿滑路面的抓地力。固特异御乘SUV II代轮胎加入更是为这辆车增添了一份安全与稳定的保障。