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AION LX内饰-电机-独立悬架

AION LX内饰_电机_独立悬架

摘要来自:《埃安 LX 续航1008KM 动力够刺激 !整车够豪华!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《埃安 LX 续航1008KM 动力够刺激 !整车够豪华!》的片段:

广汽 PLUS的车内设计也较为简洁,车内采用了大面积的皮质材料包裹,搭配Nappa真皮座椅,让新车的高级感以及豪华感得以体现,全系标配15.6英寸的中控和12.3英寸的全液晶仪表,为新车的内饰增添了不少科技感,同时中控屏还集成了车联网、OTA升级、语音识别控制等功能,为用户的日常使用提供了便捷性,再加上32色的氛围灯,让新车的车内更具温馨质感。


在动力方面,广汽 PLUS的智尊版和千里版车型采用了前置单电机,电机总功率180kW,电机总扭矩350牛•米,官方百公里加速成绩为7.8秒;旗舰版和Max版车型则采用了前后双电机,电机总功率为360kW,电机总扭矩为700牛•米,官方百公里加速成绩为3.9秒。新车分别搭载了两种容量的三元锂电池组,分别为93.3kWh和144.4kWh,对应的续航里程分别为600km、650km、1008km,最高1008km的纯电续航里程足以满足消费者的长短途用车需求了,与之匹配的则是电动车专用的固定齿比变速箱。


底盘方面,广汽 PLUS的智尊版和千里版车型采用了前置前驱的驱动方式;旗舰版和Max版车型则采用了双电机四驱的驱动方式,全系配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,悬架调教偏舒适性,可以过滤行驶路况中的琐碎颠簸,保障车内乘客的舒适性,同时悬架对于车身的支撑性也足够,在面对盘山公路这种连续转弯路况时,也不会让车内的驾乘者感受到太过明显的顿挫感。

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