不同于一些新势力过于“前卫”，或是一些传统车企偏保守的设计，我们以为AION LX的设计在新潮与实用之间的平衡做得非常好。无论是外观造型还是内饰设计，AION LX既能给人以非常新颖、科技、豪华的感觉；又不会显得用力过猛。
这种设计思路的好处显而易见，就是能获得大多数人的喜爱。尤其是对那些相对传统和保守的用户而言，AION LX的整体设计要更顺眼。编辑部几位同事几乎就对AION LX的设计给出了一致好评。
且值得一提的是，在内饰的配色以及材质选择上，AION LX也展示出了别具匠心的搭配。不仅视觉效果看着非常清新，各种材质的触感也非常细腻（不知道低配车型是否也是如此）。对比某些新势力，AION LX在做工层面上要略胜一筹。
除了出挑的设计，AION LX的动态性格在我们看来也更符合大多数用户的驾驶习惯。
尽管我们拿到的是一台零百加速仅为3.9秒,且车长超过4米8的SUV，但在驾驶AION LX的时候，它狂暴的动力却丝毫不会让我觉得恐惧。整个车身起速十分自然线性，不会有传统燃油超跑那种在背后突然踹了你一脚的感觉。