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AION LX车身-温控

AION LX车身_温控

摘要来自:《AION LX Plus怎么做到1008km纯电续》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《AION LX Plus怎么做到1008km纯电续》的片段:

首先,基于GEP 2.0铝合金纯电专属平台,AION LX Plus 以“电池+电驱”为中心布局,充分发挥动力布局和轻量化优势,提升安全性与空间利用率。而钢铝混合车身以及大量采用铝合金材质的底盘,让整车兼具高强度与轻量化。


除此之外,AION LX Plus 还给电池配备了一个智能“空调”——广汽第五代电池智能温控系统。当监测到电芯温度不在工作区间时,智能温控系统会对电芯温度进行主动调节,通过液冷式智能温控,特别为冬季用车需求提供行业较多的加热、余热回收和远程电池预热3种工作模式,使得动力电池始终能够保持在工作温度。使得电池性能发挥到极致,让车辆具备了低温续航长等特质。

而为了进一步提高冬季续航,AION LX Plus 千里版还配备了能耗更低的热泵空调,并且海绵硅负极电芯低温性能优异,让整包具备优异的低温容量保持性能,-20°C 容量保持率达到92%,因而保障了冬季优异的续航里程。多种先进技术保障,成就了AION LX Plus千里版“抗冻续航”称号。在今年北方冬季低温环境下,权威媒体实测验证了千里版,续航表现出色。

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