言归正转，我们继续说说助力捷达品牌销量增涨，焕新而来的新捷达VS5，首先它的前脸设计有了不小的改变。虽然点阵式镀铬前格栅和灯组的造型留下，但下方保险杠的包围设计有了较大的改变。从新老车型前脸的主视图来看，改款前的VS5保险杠的车漆部分呈现出的是一个“X”造型，而新捷达VS5保险杠区域的车漆覆盖由原先的“X”字形变成了“V”字形，新车下方保险杠取而代之的是更大面积的蜂窝网状饰板，整体非常的酷炫。保险杠两侧导流槽模样的运动包围也发生了变形，思路和上述变动大致相同，用更大面积的蜂窝网状装饰取代了原先“全覆盖”的车漆。这样做的好处在于保险杠两侧的运动包围区域，都借用“撞色”效果营造出“掏空”的既视感，整个视觉冲击力更加运动化、个性化，颇有性能车、跑车的运动范儿，回头率十足。
硬气鲜明的侧面设计
另外，在两侧雾灯区域的上沿，十万预算SUV排名重磅选手新捷达VS5还加入了两条呈“树枝”状发散的镀铬饰条，与旧款车型形成了非常鲜明的对比。新车侧面整体比较简单时尚，腰线从前翼子板延伸到车尾，车身硬朗的折痕让侧面看上去多了几分硬气的感觉。新车轮毂全系升级为五辐式 “刀片状”铝合金轮毂，在行驶状态下，新捷达VS5密集的多幅式轮毂的动态效果视觉上十分吸引人，难怪销量不错。
畅快淋漓的动力系统
最后看看这款十万预算SUV排名王者选手的动力表现，也是捷达品牌销量增速的基础。新捷达VS5将沿用最大功率150马力（110kW）的EA211 1.4T发动机，并匹配5速手动或爱信6AT变速箱。输出功率强劲，但最低综合百公里6.2L的油耗表现，也比较符合其亲民定位。大众先进的MQB平台，带来领先同级的强劲动力、越级操控，激情与驾驶乐趣尽在不言之中。得益于前麦弗逊后多连杆独立悬架及大众专业底盘调校，新捷达SUV全面提升行驶的刚性及稳定性，过弯扎实，纵享舒适，底盘可以起到很好的颠簸过滤效果，回弹处理动作绵柔。再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感，在急速过弯、砂石路路面等状态下能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态，尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。无论是穿梭都市道路，还是驰骋山间林野，新捷达SUV都能以稳定性能胜任不同路况，从容向前，尽情享受推背感带给我们的乐趣，同时在安全性能上也有所保障。