其次，AION LX的内饰也非常精致和舒适，它的座椅采用了高级的真皮材质，柔软而有支撑，它的仪表盘和中控台都是全液晶的，显示了各种信息和功能，它还配备了智能语音助手，可以通过语音控制车辆的各项设置，整个过程非常顺畅，实用性极高，且语音控制精准度令人震撼，其智能化之高。它的空间也很宽敞，后排座椅可以放倒，形成一个平整的载物空间，非常适合长途旅行。
再次，AION LX的动力和操控也非常出色，它的电机最大功率为150kW，最大扭矩为350Nm，它的续航里程可以达到600km，这样的性能完全可以满足日常的需求。它的悬挂系统采用了四轮独立悬挂，可以根据路况自动调节，它的转向系统也很灵敏和精准，操控性更是如虎添翼。让我感觉驾驶起来很轻松和愉快。
最后，我要特别提一下AION LX的轮胎，它使用了固特异御乘SUV II代的轮胎，这是一款专为高端SUV打造的高性能产品，主打静音舒适以及湿地性能。我在试驾的过程中，感觉到了轮胎的静音效果，它减少了胎肩沟槽内的空气流通量，组织了辐射噪音声波扩散，让我在车内听不到任何噪音。轮胎的舒适性也很好这款轮胎对减震胎面的基部胶进行了升级，全新的减震胎面基部胶能有效减少路面震动引起的胎面花块移动，从而降低胎体震动。轮胎的湿地性能也很强，它的德国研发的聚合物配方，使得胎面花纹与地面贴合更紧密，能增加湿滑路面的抓地力。这些特征让我感觉到了轮胎的安全性和可靠性，也增加了我的驾驶信心。毫无疑问，AION LX能够打动消费者的理由相当简单，在电动车痛点上给予消费者最大程度上的满足，无论是外观和内饰的设计、还是动力的表现、固特异御乘SUV II代的轮胎的加持，AION LX都是这个价位的“佼佼者”。