值得注意的是，除了前牌照区下方这个毫米波雷达之外，AION LX PLUS在部分车型身上加入了3个第二代智能可变焦激光雷达，分别安置在车顶和两个前轮拱的中部。这样一来，它的道路感知能力也得到了大幅提升，雷达硬件水平直接位列量产车型的头部行列。
新车的侧面变化不明显，继续提供了隐藏式门把手和悬浮式车顶，官图所示新车继续提供科技感十足的20寸雪花造型轮毂，不过在11月举办的广州车展中，参展车型还提供了另外一种五星造型的轮毂样式。AION LX PLUS的长宽高分别为4835/1935/1685mm，轴距增加了49mm ，达到了2920mm。
AION LX PLUS的内饰布局变化不大，像两幅式方向盘、T型中控台、旋钮换挡机构等都是原来的味道，不过新车在液晶仪表和中控屏幕这两个地方的改动比较大，此前的双12.3英寸大连屏又回归到分体式屏幕的搭配，不过，新的分体屏幕在尺寸上变得更大更夸张，达到了10.25英寸+15.6英寸，看着就像立着一台电视机在中控台一样。