这一次，2024款ET7行政版用上了蔚来全新自研座椅骨架打造的飞航行政座椅，这也是2024款ET7行政版最大升级亮点。采用10层舒适结构设计，前排座椅支持18向电动调节并带后端坐垫抬升，前排座椅靠背倾斜最大82°，带屏状态靠背倾斜最大54°。后排采用同级唯一飞航行政座椅设计，共14向电动调节，拥有头枕、前后、靠背、坐垫等部位的电动调节功能。后排座椅靠背角度可以从标准位置27°至37°之间进行调节，舒适度更加优秀。
2024款ET7行政版可选装后排NIO Link全景互联行政屏。采用左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率，最厉害的是两块屏幕的角度可自动旋转、随动调节，可实现零延迟跨屏同播，非常便利。
车机方面，2024款ET7行政版升级为高通最新的骁龙8295P高性能版座舱芯片。CPU算力提升约2倍，GPU算力提升约3倍，AI算力提升约8倍，智能座舱整体运算效率大幅提升。
2024款ET7行政版增加了空悬的空簧腔体容积，同时增加了6%悬架刚度调节范围，舒适度相比老款车型更加优秀。
此外，2024款ET7行政版对NVH进行了优化，全车多达50+处高性能吸音棉，整车的振动控制和隔音表现都是非常出色的。
2024款ET7行政版让汽车进入AI时代。4D舒适领航功能，打通了智能底盘域、智能驾驶域（算力提供）和智能座舱域，结合实时车辆传感器能力，以及云端颠簸图层呈现至车机，可提前预知道路颠簸、坑洼等，用户只需四次经过同一地点，即可生成4D路况图层，通过智能悬架前馈调节，提升舒适性。