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蔚来ET7车头-轴距-内饰

蔚来ET7车头_轴距_内饰

摘要来自:《蔚来ET7终于上市了!轴距超三米,续航可达1000公里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET7终于上市了!轴距超三米,续航可达1000公里》的片段:

ET7在外观方面采用最新的设计语言,车身整体性非常强,看起来像是一条海豚,车头部分采用分体式大灯设计,这种设计是目前最流行的,普遍用在国产车上,最有代表性的车型是领克,不过ET7的车灯看起来更协调,前大灯分布在保险杠两侧,造型像是燃油车的通风口,在视觉上为整车增加运动感,ET7车头上半部分为封闭式,下半部分设计有通风口,为车身以及刹车系统散热,这样的设计在新能源汽车上很少见。

 

 

 

车身侧面只能用“优雅”来形容,溜背式车身让它看起来和保时捷帕拉梅拉有些相似,轮毂的样式非常独特,主要作用是减少风阻系数,提升续航里程,不过ET7表现得更为低调,车身尺寸方面的长宽高分别为:5098/1987/1505mm,轴距为3060mm,轴距已经超过了3米,后排的舒适性以及空间表现都不错,同时ET7的车身上还配有11个激光雷达,可以探测500米远,是汽车上最先进的配置,由此可以看得出,在这辆旗舰大型车上下足了功夫。

 

 

ET7在外观方面非常低调,但是在内饰却很高调,进入车内你会觉得这像是在科幻片里看到的汽车座舱,车内几乎没有实体按键,全部集中在屏幕上,而且还可以通过中控的小机器人进行语音沟通,对它发出指令,它就会进行相应的操作,多功能方向盘采用不规则形状设计,同时采用双拼色处理,和整个内饰风格一样,看起来更豪华,为了能够和普通新能源汽车有多区别,在这辆ET7的内饰中我们还可以看到实木装饰板,这种材料只有在燃油车上才会见到,看来ET7为了提升豪华感已经把最好的材料都用上了。

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