外观上，新一代Passat采用了最新的家族化设计语言，前大灯组是贯穿式的设计风格，这种风格其实在ID.系列的车上已经很常见了。另外在中网的位置有一个尺寸很大的进气格栅，看上去很像一个张开的大嘴，内部为横幅式结构设计。两侧还有导流槽，可以为前轮提供更好的散热效果。
新一代Passat还有另一个外观，不过这套外观放在了插混车型且选装了R-Line套件的车型上。中网的造型出现了变化，这个看着开口更大一些，而且内部为黑色菱形结构，两侧还有“L”形状的设计。整体来看，这个车型的外观要更运动一些，年轻消费者应该会很喜欢。
来到侧面，大家也都知道，旅行车由于造型的优势，所有侧面看是非常好看的，看着会很修长，所以我觉得用优雅来形容它绝对不过分。细节上，中间有一个贯穿整个车身的腰线，下面还有一个19英寸的轮圈，在轮圈样式上，燃油版和混动版是不一样的，不过看着都很有设计感，所以侧面整体的美感很足，大众对于旅行车的设计拿捏的确实还是很到位的。
