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蔚来ET7车身-车尾-扭矩

蔚来ET7车身_车尾_扭矩

摘要来自:《蔚来ET7上市,国产高端新能源车的未来会怎样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来ET7上市,国产高端新能源车的未来会怎样?》的片段:

车身侧面融合了传感器,但整体视觉效果依旧流畅。双腰线设计、隐藏式把手、大尺寸轮圈、由C柱延伸到车尾的线条搭配其穹顶式天幕的车顶,营造出动感时尚又惊艳的感觉。新车尺寸为5098/1987/1505mm,轴距3060mm。

车尾设计元素不多,线条相对于侧面而言比较简单。从车顶延伸到车尾微微上翘,打造出小鸭尾的感觉;点亮后具有很强辨识度的贯穿式尾灯与头灯形成呼应。新车将有“亮色镀铬时尚现代”和“哑光灰色镀铬运动激情”两种外观套件供选择。

ET7的内饰采用可再生的木饰板,全系标配穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示、Nappa内饰套装和可实现7.14沉浸声系统的23个扬声器。

隐藏式设计的空调出风口、分辨率和对比度都得到提升的12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘,有64种颜色可调的环绕式瀑布氛围灯,为驾乘者营造出家居式舒适的氛围。

新车采用第二代数字座舱技术,搭载的高通第三代数字座舱计算平台,在AI算力、图形处理、多媒体处理等能⼒均全面提升,具备了5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。

新车采用第二代高效电驱平台,搭载180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW,峰值扭矩为850N·m,标配Brembo刹车卡钳。新车的70kWh、100kWh和150kWh三种电池包对应的NEDC工况下续航分别超过500km、700km和1000km。

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