当到了目的地之后，现在打开车门，系统音响音量主动降低，减少车内音量对车辆周围的人、环境带来的干扰，关上车门则音响音量自动恢复。给这个细节点赞，除了可以减少下车的安全隐患之外，也不会让比如在地库内周围的人因为突如其来的畅爽音乐吓一跳了。
另外，这次Banyan 1.1.0还专门针对补能换电做了更方便的改进。比如，主页下方增加了换电卡片，你可以直接在首页的界面下寻找附近的换电站以及繁忙情况，并在换电时新增了换电服务热线，你可以在换电过程中随时与后台值守人员联系，不至于在遇到问题而抓瞎。
同时，你可以根据自己的习惯在20-150km之间，自定义设置充电的补能提醒，电池图标也将随之变成黄色来提示你。充电时，仪表屏内现在也可以显示充电功率而不是之前的电压了，而且在解锁车辆的状态下，直接在车外长按充电口内的锁止按钮，就可以结束充电，而不必再进入车内通过屏幕结束，更加符合我们办完事回来的场景和操作顺序。
驾驶辅助更成熟稳定当然，除了静态智能座舱的系统之外，这次同样对于动态驾驶进行了升级。最明显的一点就是通过仪表盘，我们现在可以看到由原来三条车道扩宽为五条车道、甚至是更宽的显示范围，你前方所有的交通参与者，包括侧后方你肉眼看不到的，都能统统显示在内，车辆模型也在普通轿车、卡车、摩托车、行人等之外增加了事故警示牌、中巴及轻卡的模型。