这次测试的全程平均百公里能耗为13.2kWh，也就是说，在行驶1044公里的过程中，总共消耗了13.2*1044=13724.8kWh的电能。这个数值远低于蔚来官方公布的续航里程，因为在实际驾驶过程中，车辆的能耗会受到很多因素的影响，比如路况、气候、驾驶习惯等等。
值得注意的是，虽然这次测试的实际续航里程超出了官方公布的续航里程，但是在测试结束时，电池的电量还剩下3%，也就是说，理论上这部分电量还能够让车辆继续行驶大约30公里。这说明蔚来ET7配备的150kWh电池包在实际使用中的续航能力还是相当强大的。
这次直播测试展示了蔚来ET7配备的150kWh电池包在实际使用中的优秀表现，证明了它的续航能力确实非常出色。不过，由于实际驾驶过程中会受到许多因素的影响，所以在购买电动车时，除了关注官方公布的续航里程外，还需要考虑到实际的驾驶条件和个人的驾驶习惯。
