动力方面，蔚来ET7均采用了相同功率设定的前后双电机组合，480kW（653Ps）的功率参数从账面来看极为强悍，同时850N·m的扭矩可让推背感瞬间爆发，这也保证了整车3.8秒的破百成绩。电池部分均采用了三元锂电池组，新车提供了75kWh和100kWh两种容量，对应530km和675km两款续航版本，同时新车还支持换电模式，从而减少用户的补能时长。
前后多连杆的悬架组合从结构上更加注重舒适与运动间的平衡，由于全系车型均标配有可调节的空气悬架，因此悬架对于路面的振动和颠簸都能更好吸收，同时后段富有韧性的设定也让整车的侧向支撑更显厚重，即便快速过弯时也不会出现太大的侧倾。
写在最后
蔚来ET7作为轿车家族的旗舰车型，不仅有着大型运动化车身设计，同时细节处也彰显着新能源车型应有的科幻气质，内饰的设计充满了温馨气息，高度集成化也提升了车内的科技感，强悍的双电机组合则能兼顾舒适和运动感，不知道你喜欢这台综合实力强劲的蔚来ET7吗？