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蔚来ET7车速-空调-速度

蔚来ET7车速_空调_速度

摘要来自:《蔚来老板李斌直播:一次充电开1044公里!为何被质疑?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蔚来老板李斌直播:一次充电开1044公里!为何被质疑?》的片段:

二是有人质疑说,李斌的车速太慢了。因为跑完全程后,电脑显示全程平均速度是83.9km/h,连90km/h都没到。这确实是有点慢了。如果车速连续跑120km/h,他还能坚持1000公里么?——显然不能!


为啥一路往南开?

真相:一路都开着空调


当然,两种质疑声也没啥毛病,但是这种质疑有没有实质性的意义和必要,这个到是值得探讨。那么今天我就来谈谈我的看法。一项一项来分看,首先熟悉电池的同学都知道,电池在25℃时,储电容量最大,而且各项指标均处于最佳状态。因此汽车厂商标注的理论续航参数,基本都是在25℃环境下测得的(实际要求15℃~30℃之间即可)。


那么对于汽车厂家来说,电动汽车最好是不开空调的情况下测试续航。尽一切可能减少“不必要的额外浪费”。然而李斌这次直播时,除了终点城市温度到了12℃之外,环境温度全程基本都低于10℃,甚至还有低于0℃的。因此全程开着空调,显然这还是比较“硬核”的。


为啥开的这么慢?

真相:其实还行,车速90


然后关于车速,很多人都嘲笑说,李斌这次直播开车,车速太慢了,全程平均速度才83.9km/h,关于这一点其实也没啥可说的,是事实。但这要抛开途中停车休息的时间,事实上这次直播,车辆在路上巡航的速度基本维持在90km/h左右。

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