更难能可贵的是，蔚来ET7的智能空气悬架还可以根据车辆行驶速度动态调节，在车速高于115km/h时自动降低10mm，降低车辆重心保持车辆高速姿态平稳。在车速低于60km/h时自动提升回原来的高度，保证车辆的舒适性与通过性。
为了提升驾乘体验，与智能空气悬架搭配的是CDC动态悬架阻尼控制。每一个悬挂都可以独立对阻尼进行调整与控制，通过电流的变化，每秒调节次数可以达到200次，相当于每个悬挂都在动态过程中不停的调整自己，通过这种调整过滤颠簸稳定车身，提升车辆舒适性。
其次，就是蔚来ET7最值得称赞的配置之一，ICC底盘域控制器。ICC底盘域控制器完全由蔚来完全自主的正向研发，这项配置突破了技术壁垒，打破了传统供应商的技术“黑箱”限制，是蔚来坚持科技自研的成果。
或许有很多人不太清楚ICC底盘域控制器的功能和重要性，如果说我们上文提到的智能空气悬架、CDC动态阻尼控制是四肢，那么ICC底盘域控制器就是大脑，有了它，空气悬架、CDC阻尼以及EPB制动冗余等才能完全融合，大幅提升效率，运作起来也更加协调。