在外观方面,新车采用了全新的设计理念,前脸部分大面积封死的车鼻显示了纯电动车应有的姿态。而前保险杠部分则有着扁平的下格栅造型,并由车身同色的装饰条贯穿,进一步增强了层次感和运动感,独特的大灯组则分为上方的贯穿式行灯带和下方的远近光的结构,整体与国内不少品牌的车型都有些相似,只不过上方的灯带确实非常的细长。而大灯组也非常靠近于车轮拱外侧,显示个性的同时,在碰撞方面维护的成本可能也较高。
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在车身侧面,新车则有着标志性的近似于SUV车型的跨界线条,姿态要略微低一些,但车身还是较为厚实,多段式的动感腰线,特殊的D柱交汇的细节,都有一丝途胜的影子,显示出最新的家族风格。而大尺寸的轮毂等元素也都相当的时尚。在车尾部分,新车尾灯,则有着完全与大灯对应的分体式结构,最为个性的还是位于左右后轮拱处的尾灯组,如果未来该车能够引进国内,那么在路上行驶一定要小心,随便一个磕碰就可能要换上整个尾灯。
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而整个尾箱线条则相对平直,并没有太多的波澜,后保险杠部分独特的点阵式光带应该是另一项显著的特征,也与车头的风格形成对应。在内饰部分,新车则采用了家族最新的双联悬浮式大尺寸液晶屏设计理念,并没有丝毫的意外,这也是目前整个业界都在采用的共同设计,确实是省下了不少研发方面的成本。而在此基础上贯穿式的空调出风口装饰,黑白撞色内饰配色等细节显得恰到好处,更引人注目的是大量实用性上的考量,不但采用了怀挡机构让出了巨大的开放式扶手箱前端储物空间,还保留了大量物理按键,这对一款纯电动车来讲显得相当的不容易。