江铃域虎EV的内饰设计非常保守，比外观的看点要更少一些。整个中控区域造型方正，感觉非常规整，不过车内大面积运用塑料饰板进行装饰，实际的触感以及视觉效果较为廉价。主驾驶正前方的方向盘采用三幅式设计，表面加入皮革面料包裹，功能按键可针对多媒体系统和定速巡航等功能进行控制调节，总体握感较为充实。中控台上方配备内嵌式的触控液晶屏，功能方面仅支持基础的蓝牙车载电话，同时底部保留大量物理按键以及旋钮，整体设计过于复古，让人难以提起兴趣。
新款车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持基础的手动调节。新车车内前排座椅造型较为宽大，内部填充物柔软，乘坐感受较为舒适，不过整体包裹性不强，同时功能方面也不支持主驾驶位高低调节，对于这一级别的皮卡车型来说确实有点太过分。
后排座椅靠背角度平直，长时间乘坐的舒适性一般，同时该车未配备中央头枕，满载时对于中间位置的乘客而言，安全性没有太大保障。同时该车的地台中央有着较高程度的隆起，会进一步影响乘客的腿部空间。
动力系统
江铃域虎EV动力方面标配的最大输出功率为120千瓦的驱动电机。同时新增车型匹配容量为85.89千瓦时的磷酸铁锂电池组，由于整备质量不同，所对应的续航里程分别为430千米和380千米。
车型配置及购买建议
江铃域虎EV新增车型在功能配置，内外设计和动力等方面均未发生变化，主要是更换了容量更大的电池组，以入门级车型举例，该车续航里程从360千米提升至430千米，价格方面提升4万元。新增车型共具有3款配置，售价区间35.68~38.38万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。
