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域虎9后桥-动力-扭矩

域虎9后桥_动力_扭矩

摘要来自:《一位国产硬汉的越野日记:域虎9的上天入地》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一位国产硬汉的越野日记:域虎9的上天入地》的片段:

2019年,Dohoo 9带着金钥匙出生。一方面,它是的自主研发体系,另一方面,也是福特的全球平台。先进的数字技术和平台帮助它茁壮成长。它不仅具有非承重车身的固有优点,而且采用后桥整体式结构,在后桥上配备了伊顿差速锁,形成了标准的坚韧越野“肌肉”。

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“动力”来自的双核发动机。EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,连续两年荣获“世界十大发动机”称号;柴油版配备Puma 2.0柴油发动机,最大功率为104kw,峰值扭矩为350n·m,与ZF 8at匹配,将动力传递给车轮,传动效率为98%,动力输出平稳。其中,柴油版的油耗仅为每100公里8.0升,达到了惊人的效果并节省了资金。

一位国产硬汉的越野日记:域虎9的上天入地

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面对轻轨,玉湖9号拥有八种ATS全地形系统模式,包括泥、沙、雪、石、4L、4H、运动和经济。用户可以根据需要智能匹配各种路况。智能配置具有上坡辅助和陡坡下降功能,使穿越场地更安全、更简单。当遇到陡坡、泥泞和沙漠等极端路况时,请调整到4L并打开后桥差速锁最强的逃生模式。2.48倍扭矩放大提高了车轮功率。机械锁止可以将动力传递给后轮,使其附着,从而使逃生变得非常容易。

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