江铃域虎9的动力水平在国产高端皮卡中，属于绝对的佼佼者，它全面继承了福特全球领先的动力技术，汽油版搭载了猛禽同系福特EcoBoost 2.0 GTDi发动机，该发动机连续两年获得“全球十佳发动机”称号，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m；柴油版搭载的是来自福特的PUMA 2.0T发动机，这台发动机曾搭载在捷豹旗舰车型X-TYPE上，最大功率为104kW，峰值扭矩为350N·m，具有大扭矩、可靠性高的突出优势。充沛的动力储备，令域虎9在多种复杂路况如履平地，源源不断的动力输出和发动机的阵阵轰鸣，为越野爱好者带来不可替代的专属快感。
传动系统方面，域虎9自动挡版本搭载采埃孚8AT手自一体变速箱，该变速箱传动效率高达98%，油门响应及时，强劲动力随叫随有；手动挡版本采用的是福特RANGE同系列格特拉克变速箱，操控体验自不必多说。域虎9强大的国际动能组合，随时满足你征服的激情。
硬核实力，征服极限
越野，从来都是强者的游戏，要实力够硬才能酣畅淋漓的驰骋。域虎9搭载的ATS全地形系统为行业首创的8种模式全地形管理系统，涵盖泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动等模式，用户可根据需求匹配不同模式，满足多种场景下的越野需求。
此外，后桥差速锁的加入，保障了域虎9在极限路况下的脱困能力，爬沟过坎不在话下；而博格华纳TOD双速智能四驱系统+博世9.3版ESP电子助力系统的组合，则可以为长距离穿越和户外出行提供有效的安全保证。多种硬核配置赋予了域虎9在高原山地、峡谷泥坑、碎石烂路等多种极限路况下的超强通过力，让你一路没有过不去的坎。