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域虎9发动机-变速箱-差速锁

域虎9发动机_变速箱_差速锁

摘要来自:《当皮卡玩起越野 真没SUV什么事儿了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当皮卡玩起越野 真没SUV什么事儿了》的片段:

江铃御虎9在国内高端皮卡中,动力水平绝对领先。它完全继承了福特世界领先的动力技术。汽油版搭载猛禽的同行EcoBoost 2.0 GTDi发动机,该发动机连续两年获得“世界十大发动机”称号,最大功率162kW,最大扭矩350 N·m;柴油版配备了的PUMA 2.0T发动机。这款发动机曾安装在捷豹旗舰X-TYPE上,最大功率为104kW,峰值扭矩为350N·m,具有扭矩大、可靠性高的突出优势。丰富的动力储备使路虎9能够在各种复杂的道路上平稳行走。持续的动力输出和发动机轰鸣为越野爱好者带来了无可替代的专属乐趣。

传动系统方面,9自动变速箱版本搭载了采埃孚8AT手自一体变速箱,传动效率高达98%。油门响应及时,按需提供强劲动力;手动挡版本使用了同系列的RANGE GETRAG变速箱,操控体验不必多说。强大的国际动能组合可以随时满足您的征服激情。

硬核力量,征服极限

越野一直是强者的游戏。只有当你足够强壮时,你才能自由驰骋。玉湖9搭载的ATS全地形系统是业界首个八种全地形管理系统模式,涵盖泥、沙、雪、岩、4L、4H、运动等多种模式。用户可以根据需求匹配不同的模式,以满足多种场景下的越野需求。

域虎9搭配博格华纳TOD双速智能四驱系统+博世9.3版ESP电子助力系统

此外,后轴差速锁的加入确保了9在极端路况下躲避困难的能力,使其易于爬过沟渠和山脊;博格华纳TOD双速智能四驱系统与博世9.3 ESP电子助力系统的结合,可以为长途穿越和户外旅行提供有效的安全保障。多种硬核配置赋予老虎9在各种极端路况下超强的超车力,如高原山脉、峡谷、泥坑和碎石路面,让你永远无法超越。

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