从长城炮推出的车型来看，其还分为了乘用版与商用版两个版本。从细节来看这两款版本之间有着很多差异，但归根结底还是使用领域上的差别。动力方面，长城炮越野版、乘用版搭载的是一台2.0T的汽油发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，与之匹配的是8AT变速箱。而商用版则提供了除汽油版外的2.0T柴油版发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为400N·m，与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。
在动力方面域虎9则有自己的侧重，虽然域虎9也同样推出了汽油版与柴油版两款车型，但其并没有将车型进行具体的分类，仅以发动机类型与配置高低进行区分。而这样的做法，更能满足用户不同场景的多样化需求，从而使价值最大化。其中域虎9汽油版将搭载福特Ecoboost的2.0T汽油发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m；柴油版将搭载福特Puma的2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m。传动系统方面，与之匹配的则为6MT或8AT变速箱。
从域虎9的搭配来看，同样能看出这样的差异感。目前域虎9提供有两驱与四驱两款车型，其中两驱是面向对四驱奢求不大，更愿意追求经济性的用户；四驱面向的是对路面通过性有奢求，同时又需要运载物品的用户。这两款车型并没有推出相应的越野版，而是通过四驱搭配博格华纳TOD双速智能四驱；搭载行业首创智能全地形管理系统，包括泥地、沙地、雪地、岩石等8种路况模式；低速四驱模式，放大系数达到2.48等硬核四驱软硬件的方式，更加趋向于硬派越野的需求。
