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上汽大通MAXUS T70控制系统-最小离地间隙

上汽大通MAXUS T70控制系统_最小离地间隙

摘要来自:《上汽大通MAXUS T70可以出征2022达喀尓,究竟有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽大通MAXUS T70可以出征2022达喀尓,究竟有》的片段:

目前还在这个续航的里程方面,T70电动版搭载了高能量密度磷酸铁锂电池,和华为最新的电机控制系统, NEDC综合工况续航高达535公里,相比其它竞品性价比更优秀。在此基础上T70电动版采用了一体式充配电单元,同时具备快充和慢充功能,快充36分钟就可到80%电量。

T70 2.4L汽油版:面向经济性要求较高用户

小编叙述完了新能源,传统能源也是必不可少的絮叨絮叨。目前推出的T70 2.4L汽油版是目前同级别中车身尺寸最大的皮卡,无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等配置也是一应俱全。

理所当然的,T70 2.4L汽油版的车身也是经过严苛的防腐设计,全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺,确保10年防腐。在开发过程中,T70汽油版专门针对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气还进行了高达20万公里的高负荷耐久试验。

同时为了满足用户的不同需求,上汽大通还提供了底盘强化重载包供用户选择,包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个选装系统。而且,T70汽油版还可以满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。

T70越野版:针对日益升级的越野发烧友需求

小编在说下可以越野的T70皮卡,面对市场上日益增长的生活休闲旅游需求。这一次,独出心裁的带来了一款非常专业的“越野大皮卡”。其接近角和离去角分别达到了35度和33度,最小离地间隙为300毫米。在此基础上T70越野版还配备了专业的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高达800毫米。同时,还采用了专业的上下三段可调减震器,并配备了电动绞盘,可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困。

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