目前，国内车市皮卡正处于国三换代、国六推新的车型更新关键时间节点。上汽大通MAXUS T70搭载“上汽π”高性能柴油机，排放水准完全满足国6b标准。更值得一提的是，上汽大通MAXUS T70未来还可以凭借进一步的环保技术改进应对国七排放。
另据悉，“上汽π”是一款上汽大通MAXUS自主研发、成就8项领先技术的2.0T静音柴油发动机，最大功率达120千瓦，最大扭矩达375牛·米。相比于国内主流更大排量的国五柴油皮卡，上汽大通MAXUS T70的动力表现毫不逊色甚至更胜一筹。燃油经济性方面，“上汽π”也做到了行业顶尖，百公里油耗低至7.5L，低于市场上大部分皮卡产品的平均油耗。此外，T70也是首款柴油国六全系配备自动变速箱的皮卡车型，并且是国内首款配备EPS电子助力转向系统的柴油皮卡。
高颜值：皮卡“乘用化”
在国内车市，皮卡一直属于商用车，因此消费者对其的印象也是“大、笨、粗”。近年来，随着用户年轻化和消费需求升级，用户期待的皮卡不再是单纯的拉货车，而是极需一款更加注重人们生活所需的“乘用化”皮卡产品，要求高性能、品质过硬、产品力强。无论从哪个方面说，上汽大通MAXUS T70都很好地满足了这一市场需求。