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丰田C-HR EV车身-车窗-充电

丰田C-HR EV车身_车窗_充电

摘要来自:《4月上市,最大功率204Ps,丰田C-HR EV能成为年》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月上市,最大功率204Ps,丰田C-HR EV能成为年》的片段:

从外观部分来看,整车延续了C-HR燃油版的设计,这样做有一个好处,那就是由于C-HR的外观就已经受到了人们的喜爱,能进一步提升车辆的知名度。这台C-HREV在车身颜色上做出了一定区分,比起燃油版本的碧蓝色,这款车采用了更加深邃神秘的深蓝色,看上去更加感性优雅。前脸部分采用了十分大气的设计,虽然没有大尺寸的格栅,但各种线条和转角的运用,都让这台车充满了霸气感。两边的大灯造型犀利,一下子就把车头的气势感渲染出来了。大灯的细节也比较丰富,日行灯、远近光以及转向灯都是LED光源,散发出极强的科技效果。前包围采用了黑色装饰条点缀,在一定程度上彰显了运动氛围。

从侧面来看,这台车的和力量感瞬间凸显出来,可以看到整台车子的侧面比例十分匀称,加上流畅自如的腰线,呈现出丰富立体的视觉效果,就算只是停在那里,也能感觉到车子的灵动气息。但是C-HREV没有比较明显的C柱设计,可以看到车门和尾箱、车窗几乎融在了一起,虽然这样的外观看上去更加统一,但会对后排乘客的舒适感有所减分。

同时也可以看到这一次田C-HREV也做了无钥匙进入,所以后排依旧采用了经典的隐藏式把手。充电口在侧面靠后比较明显的位子,通常充电8个小时就可以充满,也就是一个晚上的时间就行了。快充口位于左后侧,大概充40分钟可以达到电量的80%左右。车身尾部可以观察到比较复杂的设计,上翘的尾翼带来了强烈的灵动效果,同时还有辨识度很强的C形尾灯,无论是设计效果还是夜晚开灯之后的效果都十分不错。

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