丰田双擎可能大家都非常熟悉了，丰田的混动系统不仅在国内知名度非常高，在海外也是如此，凭借着较低的油耗和比较高的行驶品质，吸引了众多消费者的亲耐，要注意的是，丰田和本田的混动车，不仅仅省油，而且在行驶品质上相比同级别燃油车更加突出。
如果对本田和丰田旗下的混动版车型，比较感兴趣的网友，不妨到当地的4S店进行试驾，也许会给你带来不一样的惊喜，同时，丰田在有限混动车领域中，有着非常高的地位，可以称它为混动车的“鼻祖”也不为过。
丰田新上市的C-HR EV同样基于TNGA架构进行打造，新车标配了10安全气囊和多项主动安全配置，在主动安全配置和被动安全系数上，我们完全不用担心，自从丰田基于TNGA架构打造的车型，在中保研的碰撞测试后，得出的成绩都非常突出。
新车在外观内饰方面延续了燃油版车型进行设计，当然了，在一些细节上进行了升级，尤其是车头前脸，中网为封闭式进行设计，右侧还烙印出了EV的标志，提升了车头前脸的辨识度，轮毂的造型也进行了重新设计，类似于这样“花瓣”式的轮毂造型，有效降低的风阻。