C-HR EV的悬架结构与燃油版保持了一致，搭载了前麦弗逊+后双叉臂式独立悬架，面对坑洼或者起伏路面时，可以迅速做出反应和调整，将地面传来的较大的冲击力分散，有效减少车身震动，振动回弹迅速韧性十足，质感很强。为了不损失车内空间，C-HR EV将电池包并置于底板下方并设计成车身骨架的一部分，既保证了车内乘坐空间，车身抗扭刚性增加20%，重心降低14%，低重心的设计使得行驶质感提升，车身的稳定性也更好。
安全性方面，除领先版以外，其它版本均搭载丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能，可以最大程度的提升行车安全。而被动安全方面，低配车型即标配 8个安全气囊，高配车型更是配备了多达10个安全气囊。此外，C-HR EV还搭载了丰田智行互联系统，为车主提供更智能便捷的用车体验。
针对C-HR EV，广汽丰田还推出四大方面的无忧服务：提供最高5成首付2年0息，或1.5成首付1年0息的金融服务；3年10万公里整车保修、8年20万公里三电系统保修、2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务；赠送新一代智能交流充电桩，或丰云行APP上的2000元充电补贴；提供10年不限里程的电池无忧服务，免除消费者购车的后顾之忧。