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上汽大通MAXUS V90变速箱-独立悬架-配置

上汽大通MAXUS V90变速箱_独立悬架_配置

摘要来自:《V90运杰版有什么能耐助力运输人“运赚自如”?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《V90运杰版有什么能耐助力运输人“运赚自如”?》的片段:

测试的这辆V90运杰版在动力方面也有待提升的点,其变速箱匹配的是6AMT自动变速箱,在换挡时会有轻微顿挫,这也是AMT变速箱的通病,不过6AMT不用像MT一样频繁换挡,从一定意义上讲可以减缓用户的驾驶强度。同时,V90运杰版还可提供6MT和6AT变速箱可选,建议对驾驶平顺性很关注的用户选择6AT变速箱,会带给你更平顺的驾驶感受。


在底盘方面,V90运杰版悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架和后非独立悬架,前悬可以过滤路面颠簸,让运输人获得更舒适的驾驶体验,后悬具有更强的承载力,增强车辆载重能力。MIRA专业底盘调校+乘用化的驾驶舱,为V90运杰版带来更佳的驾驶操控体验。

测试的这辆V90运杰版属于低配车型,更高配的车型还可选择LED大灯、PEPS无钥匙进入+智能启停、同平面推拉窗,10.1英寸高清触摸大屏、倒车影像等配置,满足个性化需求;还可选装ADAS智能驾驶辅助系统,获得更好的智能驾驶体验。

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