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北京X3升级-引擎-性能

北京X3升级_引擎_性能

摘要来自:《智达诚远携新一代整车操作系统峰昇OS亮相北京车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智达诚远携新一代整车操作系统峰昇OS亮相北京车展》的片段:

在支持车企打造差异化、智能化的交互体验上,FusionEX8.0针对HMI服务、AI大模型、视觉感知和车内娱乐进行了升级。它让车载互联变得更快,传输画质像原画一样清晰,而且支持多种设备投屏。此外,它还借助高通SA8295平台让显示更流畅,新增了49个汽车业务功能,支持3D沉浸式体验打造。FusionEX8.0还引入了AI大模型技术,让语音、视觉等多模态信息处理更强大。

Part2:中央域控 跨域融合为高阶智能构筑底座

跨域融合整车SOA解决方案

域控技术是未来汽车能够融合各种前沿技术、实现高度集成化的软件基础。智达诚远中央域控软件平台FusionWise3.0包含全功能、量产级的FusionWise中间件、成熟的AUTOSAR产品以及跨域融合整车SOA方案,重点解决多核异构域控制器的软件部署难题,助力车企更高效地实现整车功能的个性化、差异化创新。

智达诚远将FusionWise3.0和NXP S32G平台优势结合,支持大规模网关和跨域中间件的部署,让车辆和云端安全地连接在一起。它还有一套完整的开发工具,能让车辆硬件和云端的功能更好地融合,满足各种不同的用车需求。

依托英飞凌TC4x微控制器,智达诚远FusionWise3.0支持在下一代汽车的电子电气架构中部署区域控制、安全岛功能和数据路由引擎。如此一来,域控制器就能更好地管理智能驾驶和座舱的数据,通过高速的网络和中央计算平台进行传输,让整个汽车系统变得更聪明、更强大。

Part3:智能驾驶 多维技术突破助力智驾落地

基于高通SA8775P的智能驾驶软件平台

智驾能力和体验的提升,取决于算力、算法、软件等多个维度的技术突破。基于当前技术现状和法规要求,L2级别的组合驾驶辅助功能已成为各大车企竞逐的核心战场。

智达诚远智能驾驶软件平台FusionDrive3.0支持多种智能驾驶算法模块部署、全功能智驾中间件,兼容适配高通SA8650P/SA8775P、英伟达DRIVE Thor、地平线征程6等主流智能驾驶芯片平台,提供基于主流智能驾驶硬件平台的L2及L2+软件解决方案,助力车企加速智能驾驶方案量产落地。

舱驾一体的设计是未来智能汽车的发展趋势。智达诚远基于高通和英伟达的下一代舱驾融合芯片平台,将座舱域和智驾域集成到一个高性能计算单元中,实现硬件、软件和应用的全面打通,从而提升用户体验,缩短开发周期,降低整车成本。

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