你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 领克05车身摘要> 摘要详情

领克05车身-空间-配置

领克05车身_空间_配置

摘要来自:《详细解读领克05车顶强度测试,最强“保护伞”没错了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《详细解读领克05车顶强度测试,最强“保护伞”没错了》的片段:

以安全为先的领克自然充分考虑到了车辆在受压及翻滚状态下的保护措施。在顶压测试中,取得总评价等级G(优秀),“载荷质量比”高达6.25,即可承受相当于整车重量的6.25倍的压力。此单项成绩需要“载荷质量比”在4倍以上才可获得优秀评级,而 6.25倍的成绩超出了优秀评级标准50%,在历史所有车型测试成绩里更是位列前茅。在车厢顶部,不仅采用高成本且稳固性出色的激光焊接技术保证连接结构强度,还在车身A、B柱均采用最高强度可达1600MPa热成型钢,以保证顶部受压时的高支撑性,这也是能够在测试中实现车顶峰值载荷达104810N好成绩的重要原因所在。

此次在中保研上车顶强度实验的成绩及实力大致如此。简而言之,当事故发生时,因为车辆本身采用的都是非常硬的材质,当外在压力落在车上时,会像一个坚固的外壳罩住驾乘人员,实现驾驶舱不会溃缩、空间不被压瘪、气囊不会移位、乘员不会受到挤压等,将伤害降到最小。

说了那么多,相信大家对的“硬度”都有所了解了~而我想和大家说的是这车放100个心入手!因为它除了很硬之外,配备的高科技配置更让安全性再次加码:配备21项ADAS智能驾驶辅助功能,ACCQA带排队功能的自适应巡航,智能预判存在的危险并及时规避;首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能在全速域实现辅助驾驶,有效减轻驾驶负荷;DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者也提供周全防护,以及FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、CVW车辆快速接近警示等越级安全贴心配置,让拥有L2+级别全场景驾控实力,给予驾驶者全方位极能守护。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外