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领克05减震器-车身

领克05减震器_车身

摘要来自:《沙漠试驾:释放驾驭激情,领克05带你解锁多场景出行》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《沙漠试驾:释放驾驭激情,领克05带你解锁多场景出行》的片段:

与此同时,8AT变速箱是领克2.0TD的老搭档、亲切而熟悉。8AT的好处在于动力传递更加平顺,动力输出更连贯。相比于普通的双离合变速器,8AT不会有动力中断的情况,始终有连续的动力输出,在沙地行驶更稳当可靠。

当然,8AT变速箱还有一个优势,在炽热沙漠里面的可靠性会更加出色。

操控性能是的另一个核心卖点。别看它有SUV的姿态,却有不输轿车的操控性。上手之后你会方向盘没有虚位,车头指向性精准轻灵,没有SUV的笨重感。

沙漠试驾:释放驾驭激情,领克05带你解锁多场景出行

作为主打运动操控的运动SUV,底盘的表现就不再是软绵舒适,而是明显更强调硬朗感。无论是弹簧和减震器都是如此,使得车辆侧倾较小,震动传上来还是能感觉到的,但又不是那种震或者晃得很明显的,整体感觉比较稳,倾向于运动但不至于不舒服。

在非铺装路面飞驰又是另一种感受。韧性十足的悬挂会让车辆开起来并不会颠得难受。而的高刚性车身优势更是在非铺装路面上得以体现,整辆车在反复的颠簸中并不会让人觉得松垮,而是稳稳地承接住每一次冲击。这种对高频快速冲击的消解,展示出确实有一副很欧洲味的底盘。

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