在2021年的中保研测试中，领克05的耐撞性以满分“出线”，安全性能直接拉满。除了耐撞性等车体安全之外，领克05对于车外行人也是善意满满。在车外行人安全指数测试中，领克05头型试验得分为14.037分(满分24分)、腿型试验得分为6.000分(满分6分)，总得分为20.037分(得分率66%)，最终获得优秀(G)评价。
领克车身有带AEB行人识别功能在我们日常行驶过程中遇到一些突发情况，驾驶人员来不及做出反应时它能帮我们紧急制动、刹车来避免交通事故的发生。CMA基础模块架构独有的正面碰撞副车架脱落设计以及针对25%小偏置碰撞工况独有的摆臂旋转失效设计，使车辆在发生碰撞时，减少通过轮胎传递到驾驶舱的碰撞力，保障乘员舱的完整性，减小事故伤害!
盲眼检测，许多事故都是变道没注意而发生的事故，盲眼检测系统也就诞生了。盲眼检测又可以称之为变道辅助系统，在变道的时候会在后视镜显示旁边车道是否有车辆，是否能安全变道。在旁边车道有车辆时车主仍然变道时，系统会判定为危险行为会发出警告来提醒司机，并主动地让车回归车道，来保护行车的安全。