说到性能车，相信大家的目光肯定会先关注到动力上，毕竟能否能被成为性能车，动力操控才是根本，而领克05+没有让我们失望。领克05+搭载了现阶段CMA架构下最强动总——Drive-E系列2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，最大功率为265Ps，最大扭矩为380N·m，百公里加速仅仅需要6.5秒。
值得一提的是领克05+搭载的是博格华纳智能四驱系统，最大可实现50:50的动力分配；锻造轮毂、255mm宽胎、360mm前划线刹车盘及AKEBONO（阿基波罗）前四活塞固定卡钳的加持，使05+性能表现更加激进，百公里制动距离最短可达34m。运动化的底盘悬架调校，尽享驾驶乐趣。通过中控台上的绿色按钮，可以切换六种不同的驾驶模式，解锁专属于SUV的战斗姿态和激情氛围。
除了动力以外，领克05+在我们肉眼看得到的地方也做了许多运动化的改动。最直观的就是它C柱上的“+”号标识，结合高调的绿色与黑色的双色车漆，四出的运动排气，以及尾部硕大的碳纤维尾翼，给人强烈的视觉冲击力。20英寸深林之戟熏黑锻造轮毂搭配绿色AKEBONO卡钳，让领克05+由内而外散发坚毅冷峻的锋芒。