作为CMA架构旗舰车型，领克 05 时间限量版启动了线上预约以来，得到了消费者的热情参与，截至3月27日10时，线上预约人数已达 16812 人；而在今日的正式预售中，1005台05 时间限量版车型瞬间售罄，充分反映了领克车型对消费者的独特吸引力，也体现了广大用户对领克品牌及产品的高度认可。领克05是吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构巅峰之作，集中彰显了中欧技术十年合作的最高技术水准。
吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“领克是吉利与沃尔沃技术合作的结晶，也是双方合作的载体，吉利与沃尔沃十年合作发展的最大受益者就是领克。”自2010年吉利并购沃尔沃至今，双方在技术开发、全球采购、生产制造等领域不断强化合作，从CEVT吉利汽车欧洲研发中心，到CMA基础模块架构，再到领克汽车的诞生与发展，取得了丰硕成果。吉利与沃尔沃协同发展的10年，不仅开创了中国汽车产业全球化发展里程碑，更成为中欧技术合作典范。
通过CEVT，吉利与沃尔沃联合开发了CMA架构和核心部件，实现了共同投入开发、共享开发成果，赋予了领克汽车强大的技术领先性。正是基于CMA架构的前瞻性和灵活性，为年轻的领克实现快速的车型导入奠定了基础。自首款车型投放市场仅两年多时间，领克已构建起“SUV+轿车”、“燃油+新能源”、性能车立体产品布局。目前，领克品牌累计总销量超过26万台，是最快突破20万销量大关的中国高端汽车品牌。
基于CMA架构，领克打造了高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值的高端产品，以高端价值赢得了出色的市场口碑。领克的单车平均售价达15.6万，不仅高于部分主流合资品牌，更打破了中国品牌长期以来的价格天花板；而得益于吉利与沃尔沃的全球资源协同，更为领克带来全球一流的供应商体系以及生产制造标准，实现了高品质产品的中国制造。
