“表面功夫”了解完，接着就是它最实质性的变化——动力系统。领克05+搭载了CMA架构下现阶段最强动总——Drive-E系列2.0TD T5 EVO涡轮增压发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱，最大功率为265Ps，最大扭矩为380N·m，0-100km/h的加速成绩最快6.5s，这对于一台国产品牌车型来说，已经足够出色了。
其次领克05+还搭载了博格华纳智能四驱系统，以及6种驾驶模式的选择，在性能模式下，整体的动力响应会更加积极，轻点油门就能获得不错的加速感受，而且领克05+的底盘悬架也经过了重新优化，支撑性更佳，即便是劈弯和下赛道，都能带来非常强的支撑性。
不过我想说的是，领克05+还是一款不折不扣的实用性SUV，它的空间，还有内饰的品质和丰富的配置，完全可以满足我们日常的代步需求，在长途行驶的时候，出色的NVH表现以及智能驾驶辅助系统，又能够很好的缓解我们的驾驶疲劳感，营造出舒适，惬意的驾乘氛围，所以它除了是一台纯粹的性能SUV之外，更是一台体贴的多功能型SUV。