另一方面，则是领克05+对于年轻人追求的“性能感”有着更深刻的理解。车外，全碳纤维运动套装及双边四出排气充分彰显出05+的性能基因。在车内，领克05+有着更多的性能特质，包括Alcantara翻毛皮材质覆盖的运动型方向盘及一体式运动座椅，方向盘爽滑的手感与高品质舒适、赛车级运动感的座椅体验一步到位，省去了后期改装的烦恼。而绿色的安全带、回正环、双缝线等细节设计，配合澎湃的声浪，更是营造性能氛围感的强力元素。
此外，领克05+更有专属性能模式主题，通过12.3英寸液晶仪表，实时显示车辆过弯转向G值、实时扭矩数据、发动机功率等，可直投挡风玻璃的全彩HUD也能显示此类丰富驾驶信息，让用户随时把握爱车状况，掌握驾驶节奏。
担当年轻人的第一台“性能轿跑SUV”
从2007年法兰克福车展，宝马推出BMW X6开始，轿跑SUV（Coupe SUV）正式诞生，这种将溜背轿跑姿态与SUV的空间性、通过性相结合的车型，成为了彼时追求个性的新潮之选。
不过在很长一段时间里，轿跑成为了豪华品牌专属，类似于“可远观而不可亵玩焉”的存在。原因很简单，人们对于轿跑市场接受度并没有想象中的那么高，轿跑SUV成为了只有豪华品牌才玩得转的小众市场。
好在消费需求时刻在变，SUV盛行的年代里，审美疲劳带来的好处就是人们对于SUV的宽容度、想象力逐渐提升，更大胆的消费观念使得不少车企开始打造更加“亲民化”的轿跑SUV。
领克05+领衔的领克05性能SUV家族无疑是其中的佼佼者。与部分合资品牌为占位市场而推出的轿跑SUV不同，领克05会显得更有“诚意”。除了更自然舒展的车身比例之外，领克05充分保留了轿跑SUV该有的优雅运动感，配置上显得诚意十足，并且为消费者提供了足够多样化的购车选项。