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炮雪地模式-油门-座椅

炮雪地模式_油门_座椅

摘要来自:《长城炮越野皮卡无惧极寒!与长城越野炮一起畅玩冰雪!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城炮越野皮卡无惧极寒!与长城越野炮一起畅玩冰雪!》的片段:

当然,越野炮的雪地模式和蠕行模式才是我们在冰雪世界中穿梭的保障。当开启雪地模式,越野炮的发动机便会提供较小的扭矩,避免扭矩过大而导致车辆在雪地打滑,因此即便是在雪地,越野炮也能畅快驰骋。在松软、湿滑的雪地里行驶时,打滑和陷车都是常事,好在蠕行模式可以自动控制发动机和制动系统以使越野炮在不需要驾驶者主动控制油门和刹车的情况下也能保持低速匀速行驶,让每个车轮都有动力输出,提升了越野炮的操控性与脱困力。

有了强有力的蠕行模式和雪地模式作保障之外,还需要一些冰雪路面的行驶技巧。在复杂的冰雪路况下,慢、稳是基本原则,缓打方向、提前减速,轻踏油门、断续制动,再加上越野炮强大的全地形驾驶模式,说在雪地中行驶如履平地也不为过。

当然越野炮对车内驾乘者的照顾远不止于此,越野炮的座椅材质柔软、舒适,带来犹如沙发般的乘坐体验。另外,越野炮这套2.0T发动机+8AT变速箱的组合,带来了十分平顺的行驶体验,更加适合环境比较极端的冰雪地路况。

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