我觉得它已经不是一辆皮卡，已经是一台可以行走的艺术品。它的中网机盖、前杠、后杠甚至顶框涉水吼，在每个细节位置都设计得非常协调和完美，这也和顶火一直以来的以设计带领性能的风格是一致的。这也难怪顶火可以在美国的SEMA顶级改装展上代表中国拿到第二 名，实至名归。
说回这台火炮的配置，它是在乘用版的基础上做改装的，发动机还是沿用着2.0T汽油的发动机，变速箱也是采埃孚8AT加TOD的适时四驱分动箱。它整个底盘是做了极限的2.5寸的升高，而前悬挂上支臂也换成了更为粗壮的加强型的铝合金上支臂，减震也用了2.5管径的氮气减震。
再看一下它的轮胎，用的是美国愤怒者33寸，宽度为14.5的轮胎，这个尺寸比285还要大一点。轮毂是用了22寸的顶火定制轮毂，备胎是用了原厂尺寸的轮胎，在几台改装炮里面，这台轮胎配置是最高的。
往里面看看内，基本和它的车身配色是相呼应的，而电器配置与乘用版是一致的。
说完配置，我们再看一下我们最关心的价格，这台火炮在车展是没有公布价格的，但和顶火的同事沟通过，价格应该不会高于30万。我根据配置跟几台改装炮做对比，预估价格应该在27-29万之间，手续应该也是30年的小专手续。