车身侧面饱满敦实，在一些专业套件的加持下充满了硬派气息，越野版除了对前后轮眉进行加宽处理，配合着周围外露的铆钉更显野性。包括车顶行李架、尾厢龙门架、上车踏板等细节表面，都采用了黑色磨砂涂装，尤其是后方造型粗壮的龙门架，向后方延伸的设计，兼顾了更好的实用性。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节与折叠，缺少镜片加热功能，不过鉴于越野版的用车环境，这种等待加热烘干的方式确实也有些鸡肋。车型标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为5437/1958/1893mm，轴距3230mm，最小离地间隙245mm，接近角30度、离去角26度，由于原车增加了底盘护板，实际最小离地间隙228mm，这方面不及乘用版，但在接近角和离去角方面更有优势，最大涉水深度700mm。车型采用18英寸铝合金轮毂，黑色六辐样式粗壮有力，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配固铂DISCOVERER AT3系列，规格为265/65 R18，AT轮胎才是越野的必备利器，大胶块宽沟槽的设计，可以实现更好的抓地和排泥效果，车内配有胎压显示系统。
车尾部分造型工整，属于一般皮卡的常见风格，两侧竖向尾灯采用了透明灯罩，内部矩形LED灯组点亮后具有较高辨识度。车尾底部保险杠集成了上车踏板，而且下方还内置了抽拉式上车台阶，方便日常装卸物品。货箱尺寸为1520x1520x538mm，内部表面配有防刮涂层，宽大粗壮的龙门架，则有助于日常捆扎货品；车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像。