2022年，国务院先后两次发文，明确“对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制”，比如像上海这样的一些城市已经允许皮卡上沪C牌照，可以在外环外地区行驶，虽然说皮卡不能进市区，但政策一直在往好的方向发展，也有很多权威机构估计，未来5-10年，我国皮卡市场规模将突破百万辆。
皮卡文化受到大众认可
大家都知道美国皮卡文化非常浓厚，国内虽然还未普及，但也有越来越多人接受皮卡车型，而长城皮卡也坚持在国内外举行各种活动，比如，长城炮三度挑战珠峰，用自身经历饯行“攀登者精神”，彰显中国皮卡精神。还有火星炮队穿越大海道、首届火炮大会暨沙漠越野挑战赛，“一起开炮 DOU来钓鱼”2022长城炮户外运动嘉年华等等，可以说是先一步构建了中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神，让更多的人熟悉皮卡，了解皮卡。
产品实力强，品质高
当然了最重要的还是产品本身要好，长城皮卡能够卖这么好，首先是产品质量要过硬，长城炮车型拿到了多项国际认证，如欧盟WVTA整车认证、南非SABS认证、海湾GCC认证等，除此之外还是13澳洲ANCAP最新标准下首个五星安全评级的中国车型。可以说品牌价值与产品品质都备受海外消费者认可。
其次是长城皮卡的技术储备能够满足产品全球化的需求，在性能上完全不输国际品牌，在配置以及车型上更为丰富。在原有车型基础上更是延伸出各种个性产品，如黑弹、旅装炮等，不断突破中国皮卡的价格天花板，引领品牌向上，让皮卡的品类价值得到跃升。