此次长城推出了越野炮的2个柴油版型号、2个汽油版型号以及2个限量版型号。越野炮采用的发动机在动力参数上总体略逊于火炮，2.0T柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩400N·M；2.0T汽油发动机最大功率140kW，峰值扭矩360N·M。即便是马力最高的限量版，其190匹的马力相较于火炮218匹的马力也相形见绌。但是在内饰与智能驾驶上，越野炮的配置远比火炮丰富。
相较于火炮，越野炮拥有悬浮式液晶屏，7寸的液晶仪表盘也远大于火炮3.5寸的液晶仪表。除了低配车型外，越野炮的其他车型均使用真皮座椅，质感更胜火炮的织物座椅与仿皮座椅。
此外，越野炮全系搭载360全景影像。除了低配车型外，其他车型均配备L2级辅助驾驶，具有主动刹车与全速自适应巡航等功能。这些配置在火炮上也是没有的。越野炮还为车主提供了雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L六种驾驶模式。车辆内配备的越野信息综合显示功能还能显示海拔、气温乃至气压等信息。
然而，越野炮硬核的配置带来了更高的价格，与普通炮的顶配乘用版 2.0T柴油自动四驱尊享型16.08万元的售价相比，即便是最低配置的越野炮柴油自动四驱进阶版的售价也高达17.08万元。那么长城为什么要打造这款“高端越野炮”呢？